Iluminación de la fachada del edificio Gran Vía de Madrid

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Renovación de la iluminación ornamental del edificio histórico

El edificio ubicado en Gran Vía nº 39 en la Plaza de Callao de Madrid, ha experimentado una importante renovación de su fachada. Este edificio icónico, diseñado por el arquitecto Luis Sainz de los Terreros Gómez en 1926 y originalmente propiedad de la Compañía Adriática de Seguros, necesitaba una restauración debido al visible deterioro de su fachada. La renovación incluyó la actualización del sistema de iluminación ornamental existente, compuesto por 74 proyectores con lámparas HIT de 70W, muchos de los cuales estaban fuera de servicio debido a su deterioro y la falta de repuestos.

Iluminación arquitectónica

Madrid

Características del proyecto

La propuesta de iluminación tenía tres objetivos clave.

En primer lugar, realzar la belleza arquitectónica de la fachada mediante un sistema de iluminación dinámico que podía cambiar de color según la ocasión, utilizando proyectores LED con cambio de color RGBW y control DMX específicos para cada parte de la fachada.

En segundo lugar, se buscaba aprovechar la infraestructura eléctrica existente y se tendió un nuevo bus DMX mediante las canalizaciones existentes. El control se configuró mediante un programador DMX para asignar intensidad y color a cada luminaria de forma individual o en grupo, además de programar escenas.

El tercer objetivo era minimizar el mantenimiento futuro seleccionando equipos de alta calidad y durabilidad. Se establecieron 25 escenas de colores estáticos para ocasiones especiales, mientras que en otros días, la fachada se ilumina con un blanco cálido, y se incorporó un reloj astronómico para encender y apagar las luces de acuerdo con el ciclo del día, evitando el desperdicio de energía y la contaminación lumínica nocturna.

Iluminacion edificio Gran Via Madrid 2
Ejecución del proyecto

En resumen, la renovación de la iluminación ornamental en el edificio de Gran Vía nº 39 en Madrid ha logrado realzar la belleza de su fachada, aprovechar la infraestructura existente y minimizar las necesidades futuras de mantenimiento, contribuyendo así a su preservación y eficiencia energética.

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